Biele more

Biele more - nachádzajúce sa na severnom okraji Európskej časti Ruska, zaberá plochu 90 tisíc. km².

Patrí do morí Severného ľadového oceánu, ale toto je jediné Arktické more, ktoré je takmer úplne južne od polárneho kruhu.

Medzi Pomormi a potom medzi geografmi sa tak dlho formovalo: severná časť Bieleho mora sa nazýva lievik a úzka časť južne od jej hrdla.

Maják na ostrove Big Top

Zima na ostrovoch Solovetsky

Belomorský

Solovetsky kláštor

V hrdle a lieviku Bieleho mora, doprava si vyžaduje skvelé umenie z námorníkov. Tu existujú silné výkyvy krízových výrobkov v hladinách vody.

Obzvlášť pozoruhodné sú odliv v Mezenskom zálive, kde celkový rozsah kolísania úrovne môže dosiahnuť 9 metrov. Neexistujú žiadne také veľké výkyvy v žiadnom inom mori Arktického oceánu. Medzi moriami Ruskej federácie po mori Okhotu, White zaberá druhé miesto v tomto ohľade. Silné prúdy sú spojené s takými veľkými výkyvmi, ktoré idú na juh alebo na sever.

Moderné plavidlá sa vyrovnávajú s týmito trendmi, ale plachetnice v bývalých časoch museli byť tesné medzi rýchlo závodnými prúdmi. Často sa vyskytli prípady, keď toky zdvihli loď a hodili pobrežné kamene.

Dlho hrdlo bieleho mora získalo slávu „lodného cintorína“ medzi navigátormi, doteraz nezabudlo. Pri vchode do hrdla je ostrov Morjovets. Jeho pobrežie je zreteľne zničené rýchlymi prúdmi a vlnami. Napríklad od roku 1833 do roku 1865 pobrežie ustúpilo 502 metrov a v blízkosti pozemku od roku 1860 do roku 1881 - 512 metrov. Ak sa zničenie ostrova bude naďalej konať pri takej rýchlosti, potom za tisíc rokov bude na mieste ostrova len piesočnatý.

Samozrejme, ak by boli pobrežie skalnaté, zničili by oveľa pomalšie. Ostrov sa však skladá z relatívne voľných akumulovaných ložísk pieskových hliník, pravdepodobne v ľadovcovej ére. Tam sú rovnaké pozemky na Kaninsky pobrežie Bieleho mora. Sú tiež zničené.

Na južnom pobreží polostrova Kola na niektorých miesta. Objemné nahé duny boli vytvorené z turwed vetra a vodného kremeňa a divokých kúpeľov. Tieto piesky sú pozoruhodné v tom, že ak sú znepokojujúce, začnú znieť, vydávajú pískanie zvukov. Sands, v ktorých sa vyskytujú zvukové vlny s pohybmi, sa nazývajú „spev“. Máme v Sovietskom zväze, že sú stále v prímorskom mori. Nie vždy hovoria tak energicky k príchodu návštevníka alebo k nárazu vetra. Zvyčajne tieto piesky "spieva" len suché počasie krátko po daždi. Najdôležitejšou a najzaujímavejšou črtou bielych morských vôd je veľký prítok čerstvej vody.

Podvodný svet bieleho mora je krásny a bohatý.

Ak vypočítate celkové množstvo vody prenikajúce cez hrdlo, dostanete podivný záver - je to oveľa menej vody z barentových more barántov, než opustí biely do Barentsa. Výmena vody sa ukazuje ako nerovnaká.

To je výsledok zhluku v bielom mori veľkého počtu vodnej vody. Počet veľkých rieky tu padajú: severná dvina, mezen, onega, pláž, Niva a ďalšie. Medzitým je oblasť mora malá. Vrstva riečnej vody, ak by bolo možné oneskoriť v mori, by bola asi 4 metre ročne - dokonca aj mínus odparovaná voda. Neexistuje žiadna takáto hojnosť sladkej vody v žiadnom inom mori. Medzitým, slanosť vody z mora - asi 30 ppm nie je najmenšia.

Ako to vysvetliť? Samozrejme, horná vrstva, ktorá má nízku hustotu, je zle zmiešaná s nižšími, ťažšími vrstvami a ako by sa na nich mal posúvať na výstup. K dispozícii je slaná voda voda, ktorá vyplňuje dutiny. Ak táto voda neprišla, Biele more by sa rýchlo túžilo.

Odhaliť mechanizmus všetkých týchto prichádzajúcich prúdov, vypočítajte množstvo riečnej vody nebola ľahká. Ale sovietski vedci, ktorí študovali more paralelne so štúdiom sushi, riek a podnebia, prekonali všetky ťažkosti. V dôsledku toho sa vypočítal "čerstvá rovnováha" vody z bieleho mora.

Zároveň sa ukázalo, že obrovská úloha v spôsobe mora a života v IT má silné miešanie vody v hrdle. Je to preto, že celá hlboká časť bieleho mora je naplnená homogénnou vodou, ktorá má rovnakú negatívnu teplotu v zime a leto-1,4 stupne. Táto voda je tvorená v hrdle v zime a posúva pozdĺž spodnej časti dna do bazéna - centrálna časť mora. Z výpočtov našich vedcov je zrejmé, že takmer polovica všetkého objemu vody v mori je nahradená novou vodou. Možno len barents a Chukchi Sea môžu v tejto súvislosti argumentovať s Bielym more.

Na zimu sa v bielom mori pláva veľké množstvo tuleňov a ospravedlňuje sa na ostrovoch, najmä veľa vecí na ostrove Morjovets. V druhej polovici zimy, keď pečate idú na ľad a tvoria obrovských nováčikov spolu s mláďatami. Zvyčajne sa nebojí ľudí a môžete k nim ľahko pristupovať takmer blízko.

Biele more je jediným z morí Arctic Ocean Na južne od polárneho kruhu. Okrem toho je úplne nakrájaný na zem a iba na severe sa spája s Barentsovým morom. Pobrežná línia mora tvorí mnoho zátok najväčších: Zátoka Kandalaksha, Onezh, Dvina a Mezenskaya Lip. Na bielom mori je veľa ostrovov. Toto sú najznámejšie ostrovy Solovetsky, ostrov Oniy, ostrov Veľkého a ostrova Morjovets. Morská plytká voda, stredná hĺbka bazéna je asi 200 m. Kandalaksha záliv najhlbší - 300 m. Dvina pery 93 km dlhá. Drží hĺbku do 120 m. ktorý znižuje úst severnej DViny.

Klima je dostatočne pevná. Zima je dlhá a studená. Teplota v zime je asi -15 ° C, ale klesá na -25 ° C. Leto je len dve s malým mesiacom a dostatočne chladné. V lete sa často prší, priemerná teplota je 18 ° C, ale je už udržiavaná aj v júli 8-10 ° C. Ročné zrážky za rok približne 600 mm. Pomerne často je hmla. V lete sa voda zahreje na + 10 ° C, v zime na - 1,8 °. V zime je more zvyčajne takmer úplne pokryté ľadom, hrúbka je 35-40 cm, v studených zimách pobrežia, klesá na 150 cm. Väčšina unášania ľadu, konštantná spájka iba asi 1 km široká. Úplne sa topí iba do konca mája.

Biele more je veľmi bohaté na vodné zdroje, vo vodách je asi 50 druhov rybárskych rýb a niekoľko stoviek druhov mäkkýšov a dna rastlín. Napriek svojej relatívne malej veľkosti hrá biele more obrovskú úlohu Ruska. Okrem rybárskych a vodných oblastí je to najväčšia loď stavby lodí vrátane atómovej ponorkovej flotily.

Vývoj Bieleho mora má storočie -old histórie. Bohatý na ryby a kožušinovú šelmu, Biely molný región dlho priťahoval pozornosť ruskej ľudí. Na úsvite vytvorenia ruského štátu sa tieto okraje obávali prisťahovalcov z kniežatstva Novgorod, ktorí neskôr začali nazvať Pomrou. Na pobreží severnej Dviny v XIV storočí, obec Kolmmogory. To bolo z Kholmogoru v roku 1492, že prvý karavan ruského Kochcha, ktorý bol naložený obilím a Sable, odišiel do Európy. S týmto karavanom išli do Dánska veľvyslanca ruského kráľa Ivana IIII.

V roku 1553 prišla do Kholmogory prvá anglická loď Eduard Bonavventur. Velenie lodnej skiderov Richard Cithencore, posol anglického kráľa Edwarda VI, srdečne stretol guvernér Holmogor Feofan Morozov, a dokonca organizoval výlet do Moskvy na rokovania. V dôsledku rokovaní sa organizovala spoločnosť London-Moscow, ktorá uskutočnila obchod a otvoril v Kholmmogory manufaktúry konope a výrobných lán. Spoločnosť trvala do roku 1698. Po Briti prišli Holanďania do Kholmogory, ktorý odôvodnil obchodnú továreň. Štítky a labázie boli postavené v meste, KHOLMOGORY sa zmenil na veľké centrum obchodu.

Na ochranu pred lesnými nájazdmi bol Kremlin postavený v prístave, ktorý predstavoval štvorčlennú pevnosť s piatimi vežou. Kremľ v roku 1613 vydržal obliehanie poľskej-lithuánskej armády. Je pravda, že dlho neodolala, o niekoľko rokov neskôr bol rozmazaný počas povodní. Potom v roku 1621, na druhej vysokej brehu, Holmogorsa postavila nový Kremľ, tiež zo stromu, ale už s 11 vežami. O dva roky neskôr spálil ... V roku 1682, bola diecéza založená v Khlemogoroch, a vďaka svojej prvej kapitole - Arcibiskup Athanasia mesto začalo skladovať v kamenných domoch. Obchod rástol a malý prístav na rieke nebol schopný prijímať morské lode s nízkym sedimentom. V roku 1584 bol postavený nový prístav a mesto v severnej DVINE DELTA - NOVÝ HOLMOGORS. V druhej polovici 17. storočia bol premenovaný na Arkhangelsk, ktorý sa po mnoho rokov stal jediným prístavom Moskovského štátu.

V dňoch Petra I, ktorí sa rozhodli urobiť Rusko morskú moc, prvé lodenice v Rusku boli postavené v Arkhangelsku, na ktorom, podľa holandskej technológie, veľké lode začali plávať nielen v mori, ale aj v otvorenomt oceán. Príchod do Arkhangelska v roku 1693, Peter prvýkrát šiel na more na 12-pištole Yacht "St. Peter" postavený za jeho príchod.

V tom istom roku založil prvú realiciu lodenice - Solombalskaya, ktorý sa neskôr stal Arkhangels Admirality. V druhom príchode, 20. máj, 1694, Peter Putrously znížil vodu zo Solombal lodenice prvej ruskej 24 gun lode "Saint Paul". Počas vlády Petra bolo na lodeniciach Bieleho mora postavených asi 150 lodí, vrátane 50-chvostových lodí, ktorých posádky bolo niekoľko stoviek ľudí. Takže sa objavila prvá ruská flotilla a Rusko sa konalo ako námorná moc.

Počas sovietskej moci sa výstavba lodí v Bielom mori stala prioritou tohto regiónu. V roku 1936, neďaleko Arkhangelska v Nikolskom, centrum severnej Dviny začala výstavba lodiarskej závod. A už v roku 1939 bola lopta stanovená prvou vojenskou loďou - sovietskou Belorrutskou Bojovou loďou. Obec Molotovsk dostala stav mesta a stala sa známa ako Severodvinsky.

Severodvinsk druhé najväčšie mesto po Arkhangelsku, a bývalý Sevmash je jedným z najväčších lodiarskych rastlín na svete. Od roku 1939 do roku 1990 tu bolo postavených 45 vojnových lodí, 163 ponoriek vrátane 128 atómových lodí. Iba od roku 1990 bolo v združení podnikových podnikov v severnom stroji vybudovaných viac ako sto plavidiel rôznych účelov: pre ministerstvo obrany, pre ropný a plynový komplex, pre rybársky priemysel a pre mnohých zahraničných zákazníkov.

V histórii Bieleho mora bol čierny pás. V pätnástom storočí sa na ostrovoch Solovetsky objavili osady mníchov, ktoré sa neskôr zmenili na kláštor. Po rozdelení Ruskej ortodoxnej cirkvi sa Solovetsky kláštor stal výzvou anthovcov, ktorí sa vzbúrili proti novým manažérom. 7 rokov, držali obliehanie kráľovských vojakov, ale stále sa nepokrátil brutálne depresívne. Kláštor bol porazený a tisíce mníchov a pomorov, ktorí ich podporujú, boli mučení a zabití. Ale o roky neskôr bol kláštor znovu obnovený.

Po revolúcii, v roku 1920, bol kláštor Solovetského zatvorený a štátna farma Solovki a tábor väzňov boli na Solovki vytvorené vojnové vojnové vojny vojnových vojnových vojakov. Mnísi boli nútení ísť do práce na štátnej farme a niektorí opustili ostrovy. Od roku 1990 sa transfigurácia svropigiálneho kláštora na ostrovoch Solovetsky obnovila v právach a opäť funguje. Okrem toho v roku 1967 bol v roku 1967 vytvorený historický a architektonický a prírodný múzeum Solovetsky v roku 1967.

Napriek mnohým, nie vždy pozitívnym udalostiam, Biele more bolo a zostáva jedným z najdôležitejších morí pre Rusko, ktoré má komerčný, dopravný a obrany, a severná povaha tohto regiónu sa stáva atraktívnejšou pre domáci a medzinárodný cestovný ruch.