Laptevské more

Laptev Sea - Jeden z okrajov severného oceánu, ktorý sa nachádza medzi polostrovom Taimyr a Novosibirsk ostrovmi.

Oblasť 672 000 štvorcových kilometrov, priemerná hĺbka 540 metrov, na niektorých miestach viac ako 3 tisíc. m. Preprava pre všetky morské lode.

Najväčšia rieka Siberia - Lena, ktorá les a iné bohatstvo Sibírsku prúdia do Laptev Sea. Dĺžka pobrežia 1300 km. Mnohé zátoky, zátoky, polostrov a ostrovy.

Model Sherbot Irkutsk

Lode Bering

Lode v morskom noteve

Pamiatka

Ak sa pohybujete pozdĺž severnej námornej trasy na východ, potom prekonanie baresda mora, a po Kara morom, potom severná krajina severnej krajiny vášho pohľadu otvorí čistú vodu. Po tom, čo kara more preplnené chórmi, sa to zdá neuveriteľné, ale napriek tomu je to tak, pred vami je more laptevov.

V posledných dvoch desaťročiach vedci vysvetľujú také otepľovanie globálnym otepľovaním a geograficky pozíciu Laptevského mora, oplotené od západu polostrova Taimyr a z východu od Novosibirských ostrovov. Okrem toho, veľký prítok tečúcich riek Khatánga, Anabar, Olena, Lena a Yana tiež prispieva k tvorbe Laptevs relatívne teplých pobrežných vôd v mori.

V chladných rokoch je toto more pokryté kontinuálnym ľadovým škrupinou a mrazy sú až do - 35 stupňov, boli prípady, keď bola teplota dodaná na - 50. Nie je to nič, čo objavovatelia tohto mora, ktorých mená je pomenované, bratranci Dmitry Yakovlevich a Khariton Prokopyevich Laptev dosiahli Lenu z Yakutska.

V tých časoch, keď sa sem dostali prvý výskumníci ruského severu, toto more sa nazývali sibírskym alebo okrajom mora. Začiatok Veľkej severnej expedície, najviac grandiose všetkého známeho, položil Peter I na začiatku osemnásteho storočia. Táto expedícia vedela veliteľom Bering Bering, jedným z najlepších pivnicových námorníkov. Úlohou tejto expedície bola štúdia ruských brehov z lopty Ugra do Kamčatky. Niekoľko oddelení pracovalo na expedícii s celkovým počtom viac ako 600 ľudí. Dva oddelenia prikázané poručík Pronchishchchev a Lasinius, odchádzali na Yakutsk pozdĺž Leny do mora, mali preskúmať pobrežie z úst Leny na Yenisei, Kolyma a ďalej na Kamčatku.

Avšak ani jedno z oddelení stanovených pred nimi nemohlo splniť úlohu. Porutenant Petr Lasinius s tímom päťdesiat ľudí na dvojpodlažnom palube BOT "Irkutsk" vyšiel z Yakutsk, dosiahol ústa Lena, vyšla v mori a 20. augusta, 1735 vzal kurz na východ. O niekoľko dní neskôr, kvôli hmle a ľade, sa zastavil pri ústí rieky Haraulh. Tam bot „irkutsk“ a nechal mrazený v ľade. Osud tímu Irkutsk je snáď najviac tragický zo všetkých expedícií. Počas zimovania začali Qing a 42 ľudí, vrátane samotného Lasiniusa zomrelo. Po hrozbe zimovaní prežilo len 9 členov tímu. Veliteľ Bering poslal pre svoju spás.

Po takomto zlyhaní oddelenia Lautenta Lasinius, veliteľ Bering vymenoval Irkutsk veliteľ poručíka Dmitry Laptev, jeho najlepší asistent.

Dmitry Laptev a jeho bratranec Hariton Laptev začal morské služby v roku 1718 g. Gardemaríny stále pod Petrom. Na začiatku Veľkej Severnej expedície bol Dmitry už experimentálnym námorníkom, a preto bol na expedícii. Po rozsudku Bering, pripravuje na kampaň, zaznamenal najlepší námorníkov v tíme a s týmto odvážnym tímom, na malých lodiach, v Lene dosiahol ústa rieky Haraulh, kde bol opierka Irkutska. Obnovenie robota, Laptev ho priviedol k Delta r. Lena. Tam bol topánok naložený so všetkým potrebným, a 22. augusta 1736 išiel do mora a zamieril na východ. Ale čas sa stratil a po štyroch dňoch Irkutsk opísal proti stene ľadu. Laptev, čokoľvek zničiť tím, bol nútený vrátiť sa do Leny a postaviť sa na zimovanie v oblasti Bushoon.

Najťažšie zimovanie túto expedíciu takmer zničilo, ale Dmitry Laptev, berúc do úvahy smutný zážitok z Lasinia, sa zaviazal všetko, aby zachránil posádku Irkutska. Opäť tam bol Qing, a bez ohľadu na to, čo vaši námorníci z Qingi, Laptev nútil každého na pitie odvar z cédrových kužeľov, jedli zmrzlové surové ryby a boli neustále v práci. Tentokrát ani Qing nezničil statočných námorníkov. Aj keď boli všetci chorí, ale zomrel iba jedna osoba. Model Irkutsk Bot, postavený Masters Rogachev a Kuzmin v Okhotsku v rokoch 1733-1736, sa zachoval.

Leto 1737. Laptev na Irkutsku, vrátil sa späť do Yakutska, ale už nenašiel Bering v Yakutsku. V Yakutsk sa LAPTEV dozvedel o tragickom osude tímu Pronchishchev.

Druhé oddelenie poručíka Pronchischev na dva-objemový Dubelshper "Yakutsk" bol mimo Yakutsk v lete 1735. Išiel dole po Lenu „Yakutsk“ išiel na more a zamieril na západ. Avšak vzhľadom na situáciu ľadu musela oddelenie stáť na zime na ústí rieky Onenek. A len v auguste 1736, po ustúpení ľadu, Pronchishchev bol schopný pokračovať. Musel som postupovať až tak pod plachtou, ako na veslách alebo začínajúcim bagmammi z Ice Floes.

Jeho expedícia skúmala všetky ústa Leny, ako aj východné pobrežie Taimyru: pobrežie, hĺbky vody, záliv. A to všetko sa použilo na mapu. Ale severne od 77 ° Z1 nemohli postupovať, potom nepreniknuteľný ľad sa rozšíril ďalej.

Bolo sa rozhodnuté vrátiť sa, ale na previnice Vasily Pronchishchev sám a jeho manželku Tatiana, ktorá sa zúčastnila kampane, zomrela od Qingi s rozdielom v priebehu niekoľkých dní. Prežívajúci členovia oddelenia pochovali svojho veliteľa a jeho manželku v obci Ust Olenek. Tam pred našimi dňami sa zachoval hrob týchto statočných manželov.

Po ďalšom zime priniesla navigátor Semyon Chelyuskin, ktorý prevzal velenie posádky.

S cieľom získať povolenie na ďalší výskum, Dmitry Laptev išiel do Petrohradu. Laptev prekonal obrovský spôsob od Yakutsku do St. Petersburg na koni. Počas tejto doby starostlivo zvážil príčiny zlyhaní a prišiel na Admiralty College s jasným akčným plánom.

Admiralty College ocenila všetko, čo poručík D uviedol vo svojej správe. Laptev a rozhodol sa pokračovať v práci expedície. Petíciou D. LAPTEVA Commander na Yakutsk bol menovaný Dmitry`s bratranca, Chariton Laptev, ktorý tento návrh splnomocnene prijal, pretože vždy sníval o severe.

V marci 1738. Dmitry a Khariton Lapteva, keď dostali všetky potrebné vybavenie a jedlo, išli do Yakutska do Yakutska. Prichádzajú na miesto, dali svoje vlastné výlety do poriadku, plány expedície fungovali. A 18. júna 1739. Dmitry Laptev na jeho „Irkutsk“ s tímom 35 ľudí, ktorí sa kúpali. Dňa 5. júla, Irkutsk už bol na otvorenom mori a držal kurz na východ.

Tentokrát expedícia D. Lapteva pracovala s morom a sushi. Po zložitej ceste k ústam rieky Indigirki sa výprava zastavila na zimovanie. Bezpečne peep na brehu. Počas tejto doby sa vykonala obrovská práca na štúdii pobrežia. Na jar, na dosiahnutie čistej vody som musel znížiť celý kanál dlho v míle. Po tejto titanickej práci, loď, vstupujúca do mora, padol do búrky a bol vyhodený. Ale statoční námorníci, za cenu obrovského úsilia, vykladajú loď a vyzliekajú si stožiare, vzali ju z plytčín a pokračovali na východ pozdĺž pobrežia východného Sibírskeho mora. Časť tímu bola poslaná pešo do pobrežia rieky Kolyma. Dosiahnutie úst Kolyma, D. Laptev zastavil svoju expedíciu na druhý zimovanie v Nizhnekolmsk. Táto zima sa konala relatívne pokojne, pokračujúca práca na zemi.

Leto 1741. Dmitriho Laptev sa pokúsil prejsť morským východom z Kolyy do Chukchiho mora už tretíkrát. Ale v Cape Baranov sa s ním znova stretol s nepreniknuteľným ľadom a expedícia bola nútená vrátiť sa do Nizhnekolymska. Po uvedení všetkých záznamov o štúdiu pobrežia z Delta Lena do Kolymy, Dmitry Laptev na psích saniach smerujúcich do väzenia Anadyr a urobil dôkladný inventár povodia rieky Anadyr. A na jeseň 1742 g. Prišiel do Petrohradu so správou o vykonanej práci.

Po Veľkej severnej expedícii D.Ja. Laptev pokračoval v službe na flotile, v roku 1762 odišiel do hodnosti vice admirála.

S veľkými ťažkosťami, ale expedícia Khariton Laptev bola celkom bezpečne prešla. Vedie príbehy brata o ťažkostiach pri plávaní v Severnom mori, Hariton Laptev dorazí do Yakutska, dôkladne pripravený na nadchádzajúcu expedíciu.

Po zhromaždení všetkého, čo ste potrebovali, a po celom komplexe tímu najsilnejších a skúsených námorníkov poručíka Pronchischeva, bol na konci júla 1738. Na Yakutsk som si vzal kurz severne. 17. augusta, Xariton Laptev, ktorý dosiahol prvý veľký záliv Taimyr, preskúmal tieto miesta a dal mu meno „Nordvik“. Potom „Yakutsk“ išiel ďalej do pery Hatanga a skúmal jej pobrežie a pobrežné vody . A na výstupe z neho bolo otvorené a na mapovom ostrove transformácie. Potom sa expedícia začala pohybovať po východnom pobreží Taimyru a skúmalo jeho pobrežie. Ale na Cape Fadeus sa spojovacia stena ľadu zablokovala cestu. Vpredu bola zima a Xariton Laptev, ktorý vedel, že tragédia jeho predchodcu sa otočil dozadu a stál v zime v hatanga pery, pri ústí úžasnej rieky.

Prudant Hariton, tímy rýchlo postavili malý dom z plutvy, v ktorom bola expedícia bezpečne ohromená. Počas zimovania čas nebol pre nič, všetky dostupné miesta sa preskúmali a všetko bolo pripravené na pokračovanie v práci na jar.

Na jar, nechávajúc zásoby potravín a vybavenia na zime, x. Laptev poslal časť tímu pre štúdium TAIRYR. A so zostávajúcou časťou tímu, okamžite otváraním ľadu, opäť sa pokúsili dostať okolo Taimeru zo severu, ale loď bola pevne upnutá a rozdrvená ľadom. A hoci celé zaťaženie bolo vopred vyložené na ľade, všetko na nohe na ľade sa muselo vytiahnuť na miesto zimovania. V ceste, 4 ľudia stratili, ktorí nepriniesli závažnosť prechodu, ale zostávajúci sa stále dostal na miesto. Na Staré miesto, expedícia pomerne úspešne viedla zimu, pokračovala v práci na zemi.

Na jar 1741. Expedícia Hyriton Laptev, teraz nemá loď, pokračovala v štúdiu TAIRYR PONUHY. Preskočenie expedície do troch oddelení, x. Laptev im stanovil úlohu preskúmať pobrežie Taimyru.

A hoci kvôli neuveriteľným ťažkostiam nie všetky úlohy x. Spoločnosť Laptev bola vo všeobecnosti splnená, práca expedície by sa mohla považovať za úspešnú. Bala zostavila spoľahlivú mapu Taimyru. Niektoré z ich skupín viedli Semyon Chelyuskin, ktorý pokračoval v štúdiu Arktídy, ktorej meno bolo nosenie najsevernejších bodov Ázie. Rocky „Cape Chelyuskin“ sa nachádza 77 ° 43 `severná zemepisná šírka a 104 ° 17 ′ východnej dĺžky.

X. Laptev skúmal všetky dostupné miesta v hĺbke polostrova Taimyr. Pešo na ľadových torusoch, prepravy batožiny na psov, dorazil do jazera Taimyr a úplne opísal svoje okolie.

Potom, pozdĺž rieky Taiyrk, Khariton išiel dole k moru a presťahoval sa do Chelyuskin. Po dokončení práce, Khariton Laptev a Semyon Chelyuskin dosiahol psom na Turukhansk na rieke Yenisei. V Tuukhansku, Laptev a Chelyuskin strávil zimu. Ale čas nestratí. Počas tejto zimy uviedli, že všetky záznamy o jednotlivých skupinách expedície a to všetko sa použilo na mapu. Takmer tam, v Turukhansku, bola vypracovaná podrobná mapa východného pobrežia Laptev a polostrova Taimyr.

Po skončení expedície sa Hariton Prokopyevich Laptev vrátil do Petrohradu, kde bola jeho práca vysoko cenená. Po pokračovaní v službe vo flotile. Dokončil službu v hodnosti prvého hodnosti.

Veľmi informatívny v popise Harriton Lapteva Expedition História. Autor knihy popisuje život a cesty účastníka Veľkej severnej expedície, otvárač Taimyru, Khariton Laptev (1736 - 1743). Kniha podrobne popisuje, ako bola vytvorená prvá mapa Taimr, keď boli otvorené ostrovy v Laptevovom mori, celkový geografický popis tohto okraja bol daný.

V rôznych časoch sa toto more nazývalo inak. V stároch XVI-XVII sa nazýval Tatárske alebo Lenske more, v storočiach XVIII-XIX, bol nazvaný sibírskym alebo arktickým. V roku 1883 ho nórsky prieskumník Arktického Fridtiofu Nansen nazval „Sea Nordenscheld“.

Ale napriek tomu, že mnohokrát prešiel veľa času, rodisko nezabudli na objavovanie tohto vzdialeného a dôležitého mora pre Rusko. V roku 1913 bola „ruská geografická spoločnosť“ navrhnutá na počesť objaviteľov bratov Dmitry a Khariton Laptevs toto more, aby nazýva „more laptevov“. Oficiálne bol názov "Laptev Sea" legalizovaný len v roku 1935 rozhodnutím ZSSR CEC. Toto meno bolo odteraz uznané všetkými krajinami, takže sa uplatňuje na mapy.

Laptev Sea pre Rusko a momentálne zohráva veľmi veľkú úlohu. V zásade je to morská brána strednej Sibír. Z tohto dôvodu na celom svete sú lode naložené sibírskym lesom a iným bohatstvom tejto hrany. Okrem mora Laptev je druh rezervy ruských strategických rezerv ropy a plynu.

Je to predovšetkým kvôli ropnému a plynovému potenciálu Laptevského mora. More je pomerne plytké, a preto je tu plyn a ropa vyrobené jednoducho z pobrežia alebo z objemových ostrovov. A to môže výrazne znížiť náklady na výrobu nákladov. Okrem toho sa Laptevské more nachádza v samom strede severnej more, čo dáva veľkú výhodu pre dopravu.

Okrem toho existuje skutočná príležitosť pripojiť tieto vklady do systému ropovodu "Eastern Siberia - Tichomorie oceán". Čo je za týmto regiónom, nemôžete pochybovať. Zvlášť preto, že ruská vláda začala venovať veľkú pozornosť rozvoju severovýchodnej Ruskej federácie, zlepšiť životné podmienky miestneho obyvateľstva, na zvýšenie ich zamestnanosti a vo všeobecnosti rozvoj tohto regiónu.

Tieto miesta a cestovný ruch sú veľmi atraktívne. Samozrejme, nedostatok turistickej infraštruktúry, zatiaľ čo tieto miesta nie sú povolené pre širokú návštevu, ale napriek tomu milovníci severného extrému stále navštevujú tieto hrany. No, lebo lovci a rybári je skutočný raj. Koniec koncov, Montone storočia sú pôvodné miestne obyvateľstvo: Nganasans, Enza, Dolgans, Neets, Enganes, Khanty, Mansi, Komi, Selkupy a Yakuts boli nomádne na týchto miestach a boli prevažne rybolov a poľovníctvo.

V hojnosti a teraz existujú rôzne zvieratá a morské zvieratá. Môžete loviť za tesnenie, nervy, mrož a jeleňa. Môže sa ľahko stretnúť s Wolverine, ovcami alebo dokonca ľadovým medveďom.

Vtáky sú ako špiny, najmä chrti, kačice, tundra a severné partridges, slys, strapce a samozrejme husi. Nemôžu ich tu počítať.

Ale vždy existuje ruka na takej kráse ako komora.

Aj keď sa tu nachádzajú hlavne malé druhy rýb: Smelt, Saika, kosenie, navaga a iná treska, ale často nájdete ostriež, Siga, losos, jeseter, ktorý chodí na slnko na more, ale takáto ryba je ďaleko od úst. rieky. Nie je to v miestnych vodách Maksun, Nelma, Harius a samozrejme Tayman. Ale taký arktický Goltsov, podľa miestneho „Kunja“, sa tu dá len chytiť iba tu. Ryby sa ulovia hlavne v zátokách, v zátokách a v ústach rieky.

Po navštívení týchto miestach musíte určite jazdiť v sánkach ťahaných severným jeleňom.

No, severné svetlá neopustí nikoho ľahostajní. Takáto krása môže byť vidieť len tu.

Odpočívaj na týchto miestach samozrejme nebude veľmi pohodlný, ale dni, ktoré tu strávili. A sme si istí, niekedy na týchto drsných miestach vás táto severná krása ohromí.