Mestá spitsbergen

Nachádza sa za polárnym kruhom spitsbergen jedným z najrôznejších obývaných miest na našej planéte. Ale napriek tvrdým podnebím, ľudia tam neustále žijú viac ako 100 rokov.

Ľudia postavili mesto a dediny, priemyselné a vedecké zariadenia na spitsbergene a žili nič horšie ako pevnina.

Koľko v mestách a osadách Spitsbergen, kde sú, ako vyzerajú a koľko obyvateľov je v nich, poučíte sa z tejto recenzie.

Mesto Longyir

Penzióny

Uprostred leta

Leto na ostrovoch

Severné súostrovie Spitsbergen pokryté zasneženými útesmi, nie najlepším miestom na bývanie. Nie je prekvapujúce, že Svaldsbergen žije na 61 tisíc štvorcových kilometrov Svalmbergen o niečo viac ako 2800 obyvateľov. Hustota populácie spitsbergen je 0,046 osôb na 1 štvorcový kilometer, menej len v Grónsku, kde je toto číslo len 0,027 osôb na štvorcový kilometer. Ale napriek takej nízkej hustote populácie je na Svalbarde sedem trvalých osád. Stav mesta na Shitsbergen má iba jedno osídlenie Longyiru - administratívne centrum nórskej provincie Svalbard. Zvyšok osád sú ťažobné dediny a výskumné stanice. V lete sa počet obyvateľov osád mierne zvyšuje kvôli príchodu sezónnych pracovníkov a rôznych výskumných expedícií. Tu sú fotografie a stručné popisy všetkých miest spitsbergena.

Nórske mestá na Svalbard

LONDYIR ALEBO LONGYIRBUEN - Zvláštne hlavné mesto Spitsbereny, jeho administratívneho centra. Longyir sa nachádza na brehu Adventfjord, na ostrove West Svalbergen, sa nachádza na brehu rieky sušenie. Mesto je pomenované po americkom cestovateľovi a podnikateľovi John Longyir, zakladateľom osídlenia, ktorý tu uložil baňu v roku 1906. Populácia longiiru je asi 2000 ľudí.

Od základu a pred začiatkom 90. rokov. Život mesta bol založený na ťažbe uhlia. Dnes sa ťažba vykonáva iba v bani v Sverugova, ale väčšina obyvateľov Longyir pracuje v tejto oblasti. Uhlie ťažba v archipelago Mini-Bind, všetky uhlie ide do pevniny, a preto jeho náklady sú veľmi vysoké, ale vláda Nórska Nórska podporuje toto mesto na Svalbard kvôli svojej osobitnej strategickej pozícii v Arktíde. Posledné dve desaťročia v Longyire sa veľký podiel hospodárstva zameriava na rozvoj cestovného ruchu. Blízko Longyir je Svalbard Airport - najsevernejšie letisko na svete s pravidelnými letmi.

V Longyire je medzinárodná univerzita v Svalbard. Pod záštitou OSN, v blízkosti Longyira, je podzemné celosvetové skladovanie semien, v prípade globálnej katastrofy na Zemi.

V Longyire existujú osobitné zákony, ktoré nie sú na pevnine. V Longyire sa alkohol predáva v obmedzenom množstve, je zakázané obsahovať mačky, existuje ustanovenie, že ísť na ulicu, každý by mal mať pušku na ochranu pred bielymi medveďmi. Existuje veľa medveďov na Spitsbergen, ktorí často prichádzajú do mesta, a preto sú všetci študenti na univerzite vyškolení na používanie zbraní. To isté platí pre návštevníkov, pretože nedostatok zbraní je možné uložiť. Tu polícia chodí neustále so zbraňami.

Okrem toho je zakázané pochovať ľudí, ktorí sú mŕtvi alebo vážne chorí sú poslaní na pevninu na pevnine. Je to spôsobené tým, že v podmienkach permafrostu tela po pohrebisku sa nerozložia a priťahujú pozornosť bielych medveďov schopných oddeliť pohreb.

Svehagrava alebo SVEA - Tretie najväčšie mesto Svalbard. Nachádza sa na ostrove West Svalbard, na pobreží Vanmienfjordu, na území národného parku Nordenheld Land Národný park. Mestský podnik Shea je uhoľná baňa obchodu Norske Spitsbergen Kulkompani. Asi 200 pracovníkov žije v meste. Asi 300 zamestnancov neustále žije v Longyir, odkiaľ prichádzajú do práce, zvyčajne rotačný základ.

SVEAAGRUVA Bola založená Švédmi v roku 1917. Počas druhej svetovej vojny bola SVEA takmer úplne zničená. Po vojne bol však po vojne obnovený. Ťažba uhlia pokračovala v roku 1970. V deväťdesiatych rokoch minulého storočia sa uhlia začali vyčerpať, a keďže otvorili vklady v Longyir, tam bol názor na zachovanie vôbec. V roku 2001 sa však obnovili veľké rezervy uhlia a jeho koristi.

Dnes, baňa v Sverugovej vydáva asi 4 milióny na hory. Tony uhlia ročne, takže nie je len najproduktívnejšie na súostroví, ale aj v Európe ako celku. V roku 2005 bol oheň, ktorý trval viac ako päť týždňov, bol na bani v Sveagruva, ktorá trvala viac ako päť týždňov, než je škoda na nórskej ekonomike približne 700 miliónov. koruna.

Nyu-olesund, Nórska NY-operácia, čo znamená "NOVÝ OLESUN" -A vyrovnanie v nórskej provincii Svalbard. Nu-OleSunn na severnej stálej dedine na svete. Nyu-OleSund založil v roku 1916 spoločnosťou Kings Bay Kull Company na ťažbu uhlia, ktorá začala v roku 1917. V roku 1929 sa však uhlie zastavilo. Obnovil len oblasť vojny v roku 1945. Ale v roku 1963, kvôli poklesu cien uhlia, neustálych výbuchov metánu a sutiny so smrťou pracovníkov, bola konečne zastavená.

V roku 1968 bolo v Nulesundne postavené výskumné centrum, ktoré sa stalo formujúcim objektom. Okrem Nórska, výskumné stanice viacerých krajín tu: Holandsko, Nemecko, Veľká Británia, Francúzsko, Taliansko, Japonsko, Južná Kórea, India a Čína. Výskumné práce sú jediným typom aktivity v Nulesundne, cestovný ruch sa rozvíja veľmi málo, pretože turisti bránia vedeckým aktivitám. Trvalý počet obyvateľov Nulesyundny približne 30 osôb, v letných vedcoch sa k nim pridá a prijme sa celkom asi 120 ľudí.

V rokoch 1925, 1926 a 1928 sa expedície R začali z Nu-Olesunn na lietadlách a vzducholode. Amundsen a na. Nobil na severný pól. Domy, druhy výskumu vykonané v tomto vedeckom centre sú veľmi rôznorodé, to je: atmosférické vedy, hydrológia, glaciológia, atmosférická chémia, ľadovec a periodická geomorfológia a hydrológia, biológia, chémia a geológia, morská biológia, životné prostredie a klíma a iné moderné vedy. Taliani obsahujú arktickú základňu arkhovacej v Nulesundne

Rohovina - Poľská výskumná stanica sa nachádza na ostrove West Svalbard na brehu Isbijorn, územia komunity Longyarbüng. Stanica bola postavená v roku 1957, prevádzkovaná len v lete. V roku 1978 bola stanica zrekonštruovaná na celoročné aktivity, pretože 6 až 10 vedeckých dôstojníkov zostalo a prevádzkuje.

Na stanici Hornnn prebieha výskum v oblastiach:
Meteorológia - Zber dát na synoptické účely a identifikovať klimatické zmeny-
Seizmológia - Monitorovanie svetového zemetrasenia, Meranie seizmicity oblasti súostrovia Spitsbergen-
Geomagnetizmus - Registrácia zmien v magnetickom odbore Zeme-
Znies ionosféry - Stanovenie štruktúry a koeficientu absorpcie ionosféry-
Glaciológia - Meranie dynamiky ľadovcov-
Atmosférická elektrina - Stanovenie veľkosti elektrického poľa Zeme-
Monitorovanie životného prostredia - registrácia klimatických vlastností a analýzy obsahu znečistenia ovzdušia a vody, ako aj izotopové zloženie snehového krytu-
Výskum geológie, geodézy, geomorfológie, oceánologie a biológie.

Ostrov Južne od ostrova Western Spitsbard ešte jedno miesto, kde ľudia žijú po celý rok. Ide len o niekoľko obytných a technologických štruktúr, ako aj špeciálnych oblastí s vedeckým zariadením. Medvedík Ostrov bol otvorený 10. júna 1596 holandským Wilmemmarm Barentsom a Jacobom Van Chemskerk a bol použitý hlavne na veľrýb Rybolov, lov pre mrož a rybolov v okolitých vodách. Už nejaký čas na ostrove sa uskutočnilo ťažba uhlia. Avšak ani jedno trvalé osídlenie už dlho neexistuje a ostrov medveďov bol neobývaný. Dnes sú zamestnanci nórskej meteorologickej stanice a rozhlasovej stanice Khervigemna v množstve viac ako 9 ľudí trvalých obyvateľov ostrova.

Stanica vykonáva meteorologické pozorovania a logistické a telekomunikačné služby. K dispozícii je 24-hodinové rádio a dvakrát denne. Predpoveď počasia sa prenáša. Stanica má pristátie plošiny pre vrtuľník. Tu nórsky Polárny inštitút vedie ročné expedície o ornitologickom výskume.

Ostrov Hopen alebo Hope - Ďalší permanentný ostrov v juhovýchodnej časti SVALBARD ACCIPELAGO. Malý ostrov 33 km dlhé, 2 km široké. a s plochou 47 km. V roku 1613 Thomas Marmadyuk z Gully, ktorý mu dal meno na počesť svojej lode Hopewell. Ostrov nebol obývaný, keď. Doteraz, počas druhej svetovej vojny, v novembri 1942, 19 zachránilo členov posádky sovietskeho parníka „DeCembrista“ cez nemeckú torpédovú osi. 15 z nich zomrelo počas zimovania, zvyšok bol zajatý a doručený do Nórska. Pamätník na ostrove postavil pamätník 77 mŕtvych sovietskych námorníkov decembristického parného člna, ktorý klesol 4. novembra 1942 pri pobreží ostrova v dôsledku nájazdu nacistickej letectva na polárnom konvoji v Arkhangelsku.

Neskôr Luftwaffe umiestnil svoju meteorologickú stanicu na ostrove. V roku 1947 otvoril Inštitút meteorológie z Nórska svoju vlastnú meteorologickú stanicu. Táto stanica pracuje dnes.

Dlho sú na tom neustále štyria odborníci, ktorí vykonávajú svoje pozorovania počasia a prírodných javov a slúžia tejto položke. Motosani sa používajú na pohyb okolo ostrova, ale dnes sa na tímy používajú psi sánok. Dvakrát ročne na ostrove na lodiach dodávajú dočasnú, poštu, potrebné vybavenie a veci. V zime, ak je to potrebné, všetko potrebné je dodané vrtuľníkmi. Stránky HOPEN HELICOPTER sa používajú pri vykonávaní záchranných operácií v Arktíde.

Medzinárodná organizácia pre ochranu vtákov BirdLife International Hopen Island je definovaný ako dôležitá ornitologická zóna. Podporuje reprodukciu polárnych medveďov, ktorá zima na ostrove, ako aj severných vzácnych vtákov: čierny Moevos (40 000 párov), Tolstoculus Kair (150 000 jednotlivcov) a Black KAIR (1000 párov). HOPEN nemá žiadne špeciálne zaujímavé miesta a atrakcie, ale v letných plavbách sa na ňom často organizujú. Prichádzajú sem turisti z Nemecka, Anglicka, Japonska, Rakúska, Ameriky a ďalších krajín. Ostrov nádeje je zaujímavý, nie pre severnú severnú prírodu, majestátne ľadové útesy, ako aj na ňom s bielymi medveďmi a kolóniami vtákov, po ktorých nasleduje ich prirodzené prostredie.

Ruské mestá na spitsbergene

Barentburg - Mesto na ruskej časti Spitsbene, druhá na súdržbnom archipelago v počte obyvateľov. Nachádza sa na ostrove West Svalbard. Mesto bolo založené v roku 1920 a pomenované po slávnom Navigator Willem Barents. Obyvateľstvo Barentsburg asi 500 ľudí. Generovanie výroby Barentsburgu je ťažba uhlia, ktorú posielajú námorné súdy na pevnine. Vzhľadom k tomu, Barentsburg sa nachádza na území Nórska, je tu generálny konzulát Ruskej federácie. Takto vyzeral Barentsburg v roku 1938.

Dnes je Barentsburg malé, ale celkom moderné banské mesto so všetkými štruktúrami, ktoré poskytujú obyvateľom celkom pohodlné podmienky pre obyvateľov kedykoľvek v roku. Tu sú moderné multi -storey budovy, hotel, dom kultúry, škola, materská škola, obchody, reštaurácia, pivo bar, ročná športová komplex a ďalšie atribúty moderného mesta. Hlavnou výrobnou zónou je uhoľná baňa, obohacovacia továreň, uhoľný sklad a prístav na lodné lodné lodné lode. Barentsburg baňa je vybavená najmodernejším automatizovaným zariadením, ktoré vám umožní mínus asi 120 tisíc. Tony uhlia ročne.

Vzhľadom na to, že ťažba uhlia na Svalbard sa stáva ziskovou, ale z dôvodu dôležitej strategickej situácie Rusko nechce odmietnuť rozvíjať svoju časť Spitsbereny, za posledných pár rokov v Barentburgu začala rozvíjať cestovnú sféru. Pre tento hotel a iné štruktúry sú obnovené na záujmu turistov svojich rôznych krajín.

Pyramída - V 50. rokoch bola postavená kompaktná moderná ruská dedina mestského typu s plne autonómnou podporou. Obytná oblasť mesta sa skladá z moderných budov s parným kúrením, úplne elektrifikované, ulice sú vyslané letiskami, dobré pouličné osvetlenie. V meste sú všetky potrebné prvky: kultúrny dom, škola, obchody, reštaurácia, hotel, materská škola atď. Mesto mesto bolo pyramídou uhoľnej bane, ktorá dala prácu takmer 2000 baníkov.

Pyramída bola nerealizovaným snom sovietskych baníkov, ktorí sa nebojí vážnej a nebezpečnej práce pod zemou, v tom čase by mohli zarobiť slušné peniaze, peniaze. Práca baníkov bola vždy založená na vytrvalosti a fyzickému ľudskému zdraviu. A len menšie metódy mechanizácie uľahčili ťažbu uhlia. A v baniach bola pyramída a barentsburg najprv organizovaná skutočne automatizovaná výroba uhlia. A vysoký zárobok by mohol zabezpečiť jednoduchý pracovník, aby sa zabezpečilo hodné podmienky pre svoju rodinu.

Stalo sa, že po Únii Únie sa Rusko nepotrebovalo uhlie Spitsbergen a v roku 1998 bola pyramída zatvorená, celá populácia prišla na pevninu, niekto zostal v Barentburgu a dedina sa ukázala byť opustená. Teraz žije len niekoľko ľudí na ochranu. Všetky budovy a stavby sú udržiavané v normálnej podobe. Baňa je mothballed.

Grummet alebo Grumrtbün - Ďalšia z ťažobných dedín na ruskej časti Svalbard. Gruman sa nachádza na brehu ISFJORD, medzi Ruskou Barentsburgom a Nórskym Longir. Produkcia mesta tvarovania obce Grumnant bola uhoľná baňa, ktorá v roku 1931 zakúpená Sovietska Rusko z anglo-ruskej akciovej spoločnosti Grumantu spolu s celým grmárnym uhlím, na rozlohe 80 metrov štvorcových. kilometre. Šesť mesiacov sa zlepšila organizácia výroby uhlia a v roku 1932 sa ťažba uhlia zvýšila na 20 tisíc. Uhoľné tony namiesto 2 tisíc. Tony v roku 1931.

Pred druhou svetovou vojnou bola založená úplná výroba a sociálna infraštruktúra na Gramen. Baňa sa stala jedným z najpokročilejších v uhoľnom priemysle. Uhlie ťažba metódy vŕtania bola nahradená mechanizovaným, s použitím domáceho banského zariadenia a v roku 1939 to bolo "vydané na horskom" viac ako 100 tisíc. Tony uhlia. Na začiatku druhej svetovej vojny sa práca na Svalbarde zastavila a baníci boli evakuovaní za pevninu. Počas vojny fašistické Nemecko zničilo celé odvetvie a dedinu.

Po vojne bol obnovený uhoľný priemysel. V rokoch 1947-1948 bol 6 km postavený na mojom grummete. Železničné, obnovené viac ako 4 kilometre ťažobného fungovania, vybudovanej elektrárne a ťažobnej osady. Už v roku 1948 začala grumantná baňa vydávať uhlie na horu. V roku 1956 však bola do prevádzky uvedená pyramída. Bol postavený moderný uhoľný komplex a pohodlné banské mesto. Tiež vyvinutý a uhlie v Barentsburg. Uhlie na Grumanovom poli v 60. rokoch 20. storočia sa rozhodlo pozastaviť. Produkcia bola opustená a nakoniec sa začala zrútiť. Zvyšky triediaceho dielne, pomaly posypané poplatkom, existujú teraz v poľutovaniahodnom stave. Dnes z dediny takmer nikdy neodišiel.

Colebai - Bývalá malá ruská banská dedina postavená po vojne pre zamestnancov uhoľného skladu, triedenie a prístavu uhoľnej lodnej dopravy, ktorá bola ťažba v grumanskej bani. Obec mala niekoľko obytných budov a potrebné výrobné zariadenia. Uhlie tam nepretržité po celý rok bolo dodané koľajnicou cez úzku rozchodovú železnicu. Pracoval a káblová cesta, ktorej zvyšky sa dnes zachovávajú.

Po zastavení min, grumnant nebol potrebný a bol jednoducho hodený. Postupom času bol jednoducho demontovaný na vhodné materiály, zvyšky tejto dediny teraz existujú. Vožení sa zachovalo niekoľko domov. Okrem toho, mestá existujúce na Spitsbergen, ak je to možné, sú zachované v pôvodnej podobe, nikto, kto by okradol byty, ktoré zanechali ľudia, ktorí opustili ľudí.

Väčšina budov a štruktúr je v takomto štáte, v ak je to potrebné, môžu byť v prípade potreby dať do poriadku nízkymi nákladmi, spustením elektrární a obnoviť výrobu. Takže z Polar Schitsbene, Rusko si nemyslí, že odmieta.