Prečo sú elektrické vlaky nazývané psov

A niekedy si išiel na chalupu na psa? A vaši susedia sú pravdepodobne áno. A nebolo vôbec na severnom póle a nie na psoch, ale niekde na predmestí. V Slang Mládež 70-80 rokov, psi nazývali bežné vlaky.

Aké spojenie

Prečo sa toto zviera stalo druhým menom prímestských vlakov, nikto nepozná spoľahlivo. V literárnom prejave takejto náhrady sa nebudete stretávať (ak hovoríme o klasiku), pretože je to v podstate žargón. Pri pohľade do príslušného slovníka v prvej hodnote slova „pes“ uvidíte „Vlak, prímestský, oficiálny, obchod, ktorý ide na železnicu“. Druhou interpretáciou je "metro dopravca, elektrické vlaky, vlaky pre nelegálne maľovanie v štýle graffiti".

Filológovia predložili nasledujúce verzie, prečo sa elektrický vlak nazýva pes:

• Študenti cestovali z mesta do mesta do mesta. Takáto cestovná zastávka na úderoch iba na koľajniciach. Lacné a rýchle a čo je najdôležitejšie, s dobrodružstvom. Je to študenti, ktorí pripisujú autorstvo tohto žargónu. Prečo sa elektrický vlak stal psom, a nie koňom, ktorý sprevádzal človeka dlhé storočie? Snáď celá vec v podobnosti zloženia severného psa a zloženia vlaku: Zvieratá sú vytvrdené v pároch a celá kompozícia je 8-16 jedincov. Mimochodom, na severovýchode z postroja sa nazýva "Floy", čo znamená "vlak" v ukrajinskej (pravde, "tavenina" v tých okrajoch znamená pás).
• Druhá verzia je spojená s frazeológiou „ako blšia na psovi“. Ten, kto cestoval v prímestských vlakoch, pochopí, pretože denné vozne sú plnené ľuďmi, takže je ťažké dýchať. Ľudia pripomínajú blchy aj preto, že sa každý deň ponáhľajú do vlaku a boja.
• Tretí vysvetlenie, prečo sa tréneri nazývaní psov, založené na analýze zvieracích zvierat. Oni, najmä muži, nebudú chýbať jediný strom na prechádzke. Tiež železničná kompozícia, ktorá sa zastaví v každej stanici a pol -.

• Ako verzia môžete prijať analógiu psa, ktorý kňučí a kňučí brzdenie vlaku.
• Piate, nezabudnite na regulátory. Toto sú teraz elektronické lístky a za 70-80 rokov sa chudobní študenti pokúsili nezachytiť tetu (takto sa najčastejšie nazývajú audítorské cestovné dokumenty). Ale regulátor skutočne mal psie život: Toľko ohavného dňa a plaziť sa tak ako Bloodlelon, Fly-Flyers, ktoré môžu a padnúť bez zadných nôh.

Distribučná oblasť

Na psoch najčastejšie cestoval študentov Petra a Moskvy. Navyše, čím bližšie k severnému hlavnému mestu, tým menej často môže tento žargonizmus počuť. Petersburgery uprednostňovali „elektrón“ viac.

Niektorí vedci predložili ako dôkaz ďalšiu verziu, citujúc hádanku ako príklad: „dlhá, zelená, pachy klobásy“. V 70. rokoch bolo pre každého jasné, že to bol elektrický vlak. A tu je dôvod, prečo je to kvôli Moskve? To je, že vlak na Ryazan plačil z hlavného mesta a podnikateľské muscovici sa s nimi zvýšili na hĺbku klobásy. No, v ZSSR vedeli s istotou, že ani psy nejedia klobásu.

Táto verzia je možné akceptovať aj ak nie jeden bod. V Slalen Sevastopol je výraz „korčuľovanie na klobáse rohatých“, kde „klobása“ - schodisko za trolybusom.

Spojenie psov a vlak dostal pokračovanie. Na slangových futbalových fanúšikoch, osoba, ktorá často používa tento typ dopravy na cestovanie do zápasov, sa stal známym ako filmológ. Žargonizmus bol dokonca zvečnený v piesni skupiny DDT „Night -Lyudmila“: „O psoch odletieť do Moskvy, na zábradliach - do spojky“.